缆索护栏的结构是柔性防护栏的要害代表方法，它是一种以复根开释初支撑力的缆索固定不动于立杆上而构成的结构，它要害凭借缆索的拉应力来抵挡车子的磕碰，消化吸收磕碰动能。

　　(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱，系接受缆索张拉力和失控车辆磕碰力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。

　　端部结构可选用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地上成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成安稳的结构，另一方面，经过底部的钢板可以大大添加与基础混凝土的粘结力，经过钢板也易于控制标高的方位。装配式端部结构经过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成结构，一方面定位地脚螺栓的方位，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。

　　端部结构安装在缆索护栏起、终点方位。为了坚持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉安装，坚持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，一同也为便当修理维护，一般把缆索安装长度定为200-300m，也就是说每根缆索长度不逾越300m。

　　(2)中心端部立柱。缆索护栏的安装长度逾越200-300m时，应选用中心端部结构。路侧缆索护栏的中心端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的结构和尺度。